运梁车的主要作用就是能够把混凝土箱梁从预制场地通过便道、铁路路基、桥梁、涵洞运至架梁工位，并能与架桥机配合完成相应的架梁作业。运梁车能驮运架桥机实现桥间短途转场，并可驮运架桥机通过客运专线双线隧道。

   在实践中，为了梁体运输时通过隧道，需要降低驮运高度，为此很多厂家都采用高速汽车胎，接地面积小，多轮胎、多轴加以解决，但在工作中爆胎情况发生几率大，更换困难，特别是在桥隧道和路基频繁转换时，由于高差变化引起颠簸量大，必须降速缓慢行驶，影响了运梁速度。设计中为了减少使用小直径轮胎的弊端，所以运梁车采用23.5R25大工程轮胎，坚决使用真空大直径工程胎，不仅提高了长距离运输及路况频繁变换时的适应性，同时提高了运输速度。但是要注意的是经过设计计算，使用了大轮胎后，整体高度会抬高，为了降低驮梁高度以便更好地适应各种工况，运梁车必须按最低设计。