随着国家政策调整,加快基础建设,修建铁路桥、公路桥数量急速增加,运梁车在此类工程建设中需求逐渐增加,尤其是大吨位运梁车制造商在国内几乎是空白。华中建机根据客户的需要,和燕山大学联合研制的新型运输车——HZY900平板运输车。
   该运输车不仅能驮运架桥机实现桥间短途转场,并且可驮运架桥机通过客运专线双线隧道,其设计和制造符合相关的所有国家标准。由于运梁车车体比较大,在运梁途中必须谨小慎微,一个小小的错误有可能就会造成车体倾覆、人员伤亡事故。为了有效预防事故的发生,对于容易发生事故的环节进行严格的检查:
   首先检查运梁车是否具有资质单位颁发的准用证;作业现场危险的地方设有安全标识,专职人员监控;检查路面的状况,必须是干燥、无油污、平坦的水泥,沥青及压实的级配路面。
   其次是运梁车试车前的检查,如:紧急开关工作正常、轮胎气压达到标准、钢丝绳没有破损;试车时各项指示灯、装置、系统工作正常;装上梁后,装梁位置准确,工作压力在正常范围内。
   最后在与架桥机配合过程中,运梁车的停车位置与架桥机的距离要在规定的范围内,运梁车的运梁小车要与架桥机前天车的速度同步。