随着国家政策调整，加快基础建设，修建铁路桥、公路桥数量急速增加，运梁车在此类工程建设中需求逐渐增加，尤其是大吨位运梁车制造商在国内几乎是空白。华中建机根据客户的需要，和燕山大学联合研制的新型运输车——HZY900平板运输车。
   该运输车不仅能驮运架桥机实现桥间短途转场，并且可驮运架桥机通过客运专线双线隧道，其设计和制造符合相关的所有国家标准。由于运梁车车体比较大，在运梁途中必须谨小慎微，一个小小的错误有可能就会造成车体倾覆、人员伤亡事故。为了有效预防事故的发生，对于容易发生事故的环节进行严格的检查：
   首先检查运梁车是否具有资质单位颁发的准用证；作业现场危险的地方设有安全标识，专职人员监控；检查路面的状况，必须是干燥、无油污、平坦的水泥，沥青及压实的级配路面。
   其次是运梁车试车前的检查，如：紧急开关工作正常、轮胎气压达到标准、钢丝绳没有破损；试车时各项指示灯、装置、系统工作正常；装上梁后，装梁位置准确，工作压力在正常范围内。
   最后在与架桥机配合过程中，运梁车的停车位置与架桥机的距离要在规定的范围内，运梁车的运梁小车要与架桥机前天车的速度同步。