起重机钢结构是由钢板、型钢等组合连接制成基本构件，如梁、柱、桁架等，运到工地后在通过安装连接组成整体结构，如厂房、桥梁、仓库、码头等。连接在钢结构中占重要地位，将直接影响钢结构的制造安装和经济指标以及使用性能。
  华中建机起重机钢结构的连接有多种方法，设计符合了安全可靠、节省钢材、构造简单、安装方便等原则。  
  钢结构连接常用焊接、螺栓连接或铆接、销轴连接。螺栓连接又分普通螺栓连接和高强度螺栓连接。普通螺栓连接使用最早,约从18世纪中叶开始，至今仍是安装连接的重要方法。19世纪20年代开始采用铆钉连接。19世纪下半叶又出现了焊缝连接。自本世纪中叶高强度螺栓连接又得到了发展。 
一、焊接
  焊接是目前广泛采用的一种联接方法。
优点：对几何形体适应性强，用料经济，不削弱截面；制作加工方便，可实现自动化操作；连接的密闭性好，结构刚度大。
缺点：连接刚度大，易引起结构的残余应力和变形，焊缝对低温的敏感性大。
二、铆接
优点：传力可靠，韧性和塑性好，质量易于检查，抗动力荷载好。特别适用于重型和直接承受动力荷载的结构。
缺点：其构造复杂，用钢量大，施工麻烦，噪音大。
三、普通螺栓连接
优点：装卸便利，设备简单。
缺点：螺栓精度低时，不宜受剪，螺栓精度高时加工和安装难度较大。
四、高强螺栓连接
优点：连接的韧性和塑性较好，质量检查方便，传力均匀；对动力载荷的结构及低温下工作的结构，连接可靠性好，可拆卸，耐疲劳。
缺点：摩擦面处理安装工艺略为复杂，造价略高，且在动力作用下容易松动。
五、销轴连接
优点：传力可靠，韧性和塑性好，质量易于检查，抗动力荷载号，不会松动。
缺点：制作加工要求高。