移动模架的并线施工
中国水电七局成都轻轨项目,是由华中建机根据其箱型梁的重量和外形设计的移动模架,移动模架又被成为造桥机,一般在施工现场桥墩之上进行打梁,也成为制梁机,代替传统的满堂架和贝雷架,并且可以在桥墩上进行行走。该设备参考了高速铁路900吨箱型梁的施工特点,工作原理和高铁移动模架的一样,轻轨由于箱型梁小线路设计时,采用双线并置,两台移动模架在一端同时施工,工人运输材料上下班时间可以充分利用,降低了施工成本,管理成本也有一定程度的降低,单台设备混凝土梁制作后有12天的保养凝固时间,工期不紧张利用间歇时间施工,将会大幅降低人工成本。