起重机出厂以后，经过一段时间的使用会出现主梁下挠的现象，所谓主梁下挠就是指主梁自水平线以下的永久变形。发现桥架变形以后，要及时找出原因进行修复。
   1、 受结构内应力的影响。起重机金属结构的各部位存在着不同方向的拉力和压力，主要是结构制造过程中强制组装构件变形造成的。由于在焊接过程中局部加热不均匀，会造成焊缝及其附近金属的收缩，导致主梁内部产生了残余内应力。在载荷作用下，将使主梁产生很大的应力而引起永久变形。结构残余内应力，在起重机使用过程中将不断地趋于均匀化以致消失，从而引起了主梁的下挠。
   2、 不合理使用。起重机应在指定的使用条件下使用，不能超载既不符合使用条件。但有些单位为了省事，对此重视不够，让起重机长期处于超载状态。
   3、 不合理的修理。由于维修人员没有掌握金属结构上加热引起结构变形的规律，因而也没有采取防止措施，造成了主梁的严重变形。所以，应掌握技术结构变形的规律，尽量避免在结构上加热，必须焊接或气割时，应视具体情况，采取防止变形的措施。
   4、 高温的影响。在热加工车间使用起重机比冷加工车间使用的起重机主梁下挠更严重、更普遍。一是金属材料在高温环境中会一定程度上降低金属材料的硬度；二是高温环境将产生温度应力，这就增加了主梁下挠的可能性。所以在有辐射热环境中使用的起重机，金属结构下部应增加隔热措施，减少高温对金属结构的影响。
   5、 起重机不合理的起吊、存放、运输和安装。因为主梁较长，弹性较大，不合理的存放、运输、起吊和安装都能引起主梁的变形。所以起重机使用单位应注意合理使用，这对延长起重机的使用寿命极其重要。
   在未来的发展道路上，华中建机必将从各个方面加大科技创新。华中建机还要为客户提供最实用最优惠的起重设备，不仅是对产品的改革突破,更是为客户负责,为社会的发展做出贡献。