制动器是桥机必备的部件之一，它的主要功能就是实现停车和调节机构的运行速度，它的性能关系到设备的安全性，除了平时的保养维护，还需要做那些工作？那就是制动器的调节，这里华中建机为您全面分析制动器的调节。
   1.电磁铁正常行程的建立。必须注意，铁芯的起始行程不应超过器额定行程的一半，因为随着垫片的磨损，铁芯行程会增大。闸块的间距应该具有一定的数值。在铁芯行程建立以后，锁紧装置的调节螺帽应该闭锁起来。
   2.制动弹簧的调节或将制动重安置到给定制动力矩的位置上。弹簧压缩量的调节系借助于特种调节螺帽来进行的。制动力矩值的调节是用移动调节拉杆的螺帽或改变制动遂重在杠杆上的位置来实现的。同时，必须注意到，当制动器处于闭合状态中时，遂重不应搁在制动器的支承部分上。
   3.建立相同的间块间距借助于特种控制螺钉来进行。在桥式起重机运动过程中，制动器的调整程度应该周期地进行检查。对载荷作用下的起升机构制动器进行试验时，应该遵守必要的预先警戒的办法。
   桥式起重机运行机构的制动器应该根据制动的平稳性，和依靠它来保证对这一机构所规定的制动行程进行试验。过于激烈的制动会引起震动，甚至在机构中引起冲击。这种情形可能使制动住的车轮沿着轨道滑移。这一的制动证明制动力矩的数值过大。制动力矩小于规定的过弱制动器不可能使货物制停在所需要的位置上。


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